Ladestationsadapter EVX100 für Elektrofahrzeuge

Kompakter, direkt angeschlossener Adapter zur Prüfung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Modus 3.

Schnelle und bequeme automatisierte Prüfung von Ladestationen von Elektrofahrzeugen gemäß den länderspezifischen und allgemeinen Anforderungen.

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Umfassende Prüfung von Ladestationen

In Verbindung mit dem MFT-X1 bietet der EVX100 eine Komplettlösung zum Prüfen von ein- und dreiphasigen Ladestationen für Elektrofahrzeuge bis zu 22 kW.

Vollständig integrierte Lösung

Der EVX100 wird direkt an den MFT-X1 angeschlossen und bietet so eine vollständig integrierte Prüflösung für Ladestationen ohne Verbindungskabel.

Geringere Komplexität

Da der EVX100 direkt vom MFT-X1 gesteuert wird, ist er wesentlich einfacher zu bedienen als herkömmliche Adapter mit separaten manuellen Bedienelementen. Das Risiko falscher Einstellungen ist deutlich geringer.

Automatisierung für schnelleres Prüfen

Automatisierte Prüfsequenzen bedeuten, dass die Zustände an den Ladestationen nicht mehr manuell umgeschaltet werden müssen, wenn ein FI oder RCDD während der Prüfung auslöst, wodurch Zeit und Mühe gespart werden.

Praktische Zertifizierung

Mit der Installationssoftware CertSuite, die auf einem mobilen Gerät oder Computer ausgeführt wird, können Prüfberichte und Zertifikate sofort mit nur wenigen Klicks erstellt werden.

Vollständige Produktdetails

Über das Produkt

Der Adapter EVX100 wird mit dem Multifunktions-Installationsprüfer MFT-X1 von Megger verwendet und bietet alle erforderlichen Funktionen für die automatisierte und manuelle Prüfung von ein- und dreiphasigen Ladestationen (Mode 3) für Elektrofahrzeuge mit einer Nennleistung von bis zu 22 kW. Im Gegensatz zu anderen Adaptern lässt sich der EVX100 direkt am MFT anbringen. Die Lösung ist somit vollständig integriert und es werden keine unpraktischen Verbindungskabel benötigt.

Ein weiterer einzigartiger Vorteil besteht darin, dass der EVX100 direkt vom MFT-X1 gesteuert wird, was die Bedienung einfacher und schneller macht. Darüber hinaus verringert die direkte Steuerung die Möglichkeit, dass falsche Prüfoptionen ausgewählt werden. Der EVX100 bestätigt auch, dass der am Ladegerät eingestellte Modus für die durchgeführte Prüfung korrekt ist.

Der EVX100 verfügt über eine automatische Prüffunktion, d. h. es ist nicht mehr erforderlich, die Ladestation manuell durch mehrere CP-Zustände zu schalten, wenn eine Prüfung eine Schutzeinrichtung wie einen RCD oder RDC auslöst. Da Schutzeinrichtungen oft weit entfernt von der Ladestation installiert sind, spart diese Funktion viele Laufwege und wertvolle Zeit.

Der EVX100 wird von einem internen Akku mit hoher Kapazität gespeist, der sich über einen Standard-USB-C-V-Ladeanschluss schnell aufladen lässt. Das bedeutet, dass Sie keine Netzkabel mit unterschiedlichen Steckern benötigen. Mit nur zwei Ladegerätsteckersteckverbinder – Typ 1 und Typ 2 – können Sie sicher sein, dass alle Ihre Prüfanforderungen erfüllt wurden. Typ 2 wird standardmäßig geliefert. Und mit der Installationssoftware CertSuite können Sie mit nur wenigen Mausklicks benutzerdefinierte Prüfzertifikate in Echtzeit erstellen.

Fehlerbehebung

Das EV-Ladegerät wechselt nicht in Status C.

Während der Prüfung schaltet das EV-Ladegerät automatisch in die verschiedenen Modi A, B und C um. Dies wird durch den Ladestatus des Ladegeräts am unteren Bildschirmrand und den Spannungsmodus angezeigt, der die Spannung darstellt. Geht das Ladegerät nicht in Status C, ist es wahrscheinlich mit einem Netzwerk oder Backoffice verbunden. Möglicherweise muss das Ladegerät mit einem elektronischen Schlüssel oder per Kreditkarte aktiviert werden.

Keine Steuerung des EV-Ladegeräts über das Kabel

Stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder EVX100 vollständig in den Elektrodenkontakt am Kabel eingesteckt ist. Der Steckverbinder ist so konstruiert, dass der Kontakt nur wenige Millimeter beträgt.

Das EV-Ladegerät schaltet sich nicht an

Das EV-Ladegerät sollte sich automatisch einschalten, wenn das Gerät eingeschaltet wird. Der Netzschalter auf der Oberseite des EVX100 dient nur zur Überprüfung des Akkustatus.

Am EVX100 sollte alle 10 Sekunden eine grüne LED blinken. Andernfalls muss er möglicherweise aufgeladen werden.

Das Ladegerät löst während einer Schleifenimpedanzmessung aus

Vergewissern Sie sich, dass Sie die richtige Schleifenimpedanzmessung für das EV-Ladegerät die richtige Schleifenmessung ausgewählt haben Wenn die Ladestation über einen eingebauten RDC verfügt, wählen Sie RDC EV auf dem Hotkey 2 des MFT-X1. Andernfalls RCD wählen.

EV charger RDC not tripping during test

Check the MFT-X1 is correctly set to EV A/RDC or EV A/B on RCD testing Hotkey 2.

RDC der Ladestation löst während der Prüfung nicht aus

Überprüfen Sie, ob das MFT-X1 richtig auf EV A/RDC oder EV A/B auf dem Hotkey 2 des RCD-Tests eingestellt ist.

Das Ladegerät wird nach der FI-Auslöseprüfung nicht zurückgesetzt

Überprüfen Sie, ob das Ladegerät mit Strom versorgt wird und nicht mit dem Backoffice-Netzwerk verbunden ist. Andernfalls kann es nicht zurückgesetzt werden.

Das Ladegerät wird nach der RDC-Auslöseprüfung nicht zurückgesetzt

Stellen Sie sicher, dass das Ladegerät mit Strom versorgt wird, da es möglich ist, dass der Fehlerstromschutzschalter Typ A im Stromkreis fälschlicherweise ausgelöst wurde

Warum kann ich die Isolationsprüfung mit dem EVX100 nicht auswählen

Der EVX100 deaktiviert die Isolationsprüfung, da diese für die Steckdose eines EV-Ladegeräts nicht erforderlich ist. Die RCD/FI- oder RDC-Schutzeinrichtungen könnten beschädigt werden.