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Solutions de test des bornes de recharge pour véhicules électriques

Test et entretien des bornes de recharge pour véhicules électriques

Grâce à nos solutions de test, les bornes de recharge pour véhicules électriques seront correctement installées, fonctionneront en toute sécurité et de manière efficace. Nous avons une solution pour tester chaque partie du cycle de vie des bornes de recharge des véhicules électriques, de l'installation à l'entretien.

Protéger les installateurs, les utilisateurs et les véhicules

Nos solutions vont au-delà des exigences de sécurité internationales strictes. En simulant les défauts électriques de manière contrôlée, nos instruments peuvent vous aider à entretenir les bornes de recharge, sans risque pour les personnes ni les équipements.

Assurer une disponibilité de charge ininterrompue

Pensés pour la précision, nos testeurs génèrent des résultats précis et reproductibles nécessaires à une fiabilité opérationnelle à long terme. Vous avez ainsi la garantie que vos stations de charge fonctionnent correctement à chaque branchement d'un véhicule.

Transformer les données de terrain en informations exploitables

Allez au-delà des contrôles d'installation de base. Nos instruments enregistrent et analysent les résultats détaillés des tests. Obtenez des indicateurs de réussite ou d'échec clairs et générez des rapports complets. Vous pourrez ainsi créer un historique complet de l'intégrité et des performances des équipements.

FAQ / Foire aux questions

Depending on the installation, the tests performed during routine testing of an EVSE should, as a minimum, include those listed below. This is not an exhaustive list; additional tests may be required in some circumstances.
 
Visual inspection. Particular attention should be given to the condition of connectors and connecting cables.
Protective earth test. This checks for open circuit ground connection or voltage present on the ground connection.
Protective conductor resistance measurement. This confirms that any metalwork on a Class I EVSE (an EVSE that doesn’t use double-insulated construction) is connected to the EVSE ground.
Touch voltage measurement. This checks to ensure that the earth voltage of the charger will not rise to a dangerous level in fault conditions.
Earth fault tripping time test. This checks that, in fault conditions, the protection device(s) – RCD/GFCI and/or RDC-DD – operate quickly enough to protect the user.
All of the preceding tests are safety tests. If the EVSE fails any of these tests, testing must be stopped, and the EVSE must be taken out of service until the reason for the failure has been located and remedied.
When the safety tests have been successfully completed, the following tests can be carried out:
 
Earth fault trip current measurement. This test looks primarily for unduly sensitive protection, which is likely to result in nuisance tripping.
Proximity pilot (PP) check. This checks the operation of the connector latch and the proximity detection system, which prevents the vehicle from being driven away while charging is in progress.
Control pilot (CP) check. This test simulates the EV CP states A, B, C, D, E and F. (See ‘Controlling the charging process’ earlier in this document). The tester then reads back the state from the EV to confirm that it is responding correctly. The CP check also displays the maximum current the EVSE is making available to the EV.
These tests can be carried out quickly and conveniently with a dedicated EVSE checker, such as the Megger EVCC300. However, it is important to be sure that the device provides the full suite of tests listed above, including, in particular, all of the safety tests.
These include earth loop impedance testing, insulation resistance testing, measurement of tripping time for protective devices and determination of voltage drop in conductors.
 
The tests are similar to those required for the certification of any electrical installation and are most conveniently carried out with a multifunction installation tester (MFT) such as the Megger MFT-X1. When the MFT is used with a suitable adaptor, like the EVCA201, it can also carry out the tests listed above under the heading of ‘routine testing’. The combination of an MFT plus adaptor, therefore, offers a complete solution for EVSE testing.

Absolutely. Megger EV testers are designed with straightforward operation in mind, using familiar test sequences and clear results displays. Many models include guided testing modes and auto-sequence functions to walk you through each step. Plus, we offer quick-start guides, video tutorials, and technical support to get you up and running with confidence—even if it's your first EV installation.

En savoir plus

Trouvez votre distributeur local pour acheter nos produits qui vous permettront de tester et d'entretenir les bornes de recharge pour véhicules électriques.

Ressources supplémentaires

Découvrez plus en détail les solutions de tests et de mesure pour bornes de recharge de véhicules électriques grâce à nos guides complets

Introduction aux essais de chargeurs de véhicules électriques

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Introduction aux types et connecteurs de recharge des véhicules électriques

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Comment fonctionne l’équipement d’alimentation pour véhicules électriques (EVSE)

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