Sistemas de prueba de relés SMRT410 y SMRT410D

La forma más común de comunicación que se usa con las unidades SMRT es a través de Ethernet. Si no puede establecer la comunicación, es importante comprobar que el RTMS esté habilitado en el cortafuegos local. A veces, el antivirus instalado en la computadora bloqueará las comunicaciones Ethernet al SMRT. Otra posible razón para la falla de comunicación es que las direcciones IP de la unidad y la computadora no están en la misma subred. Si se cambia la dirección IP del SMRT o de la computadora para que esté en la subred del otro, se solucionará el problema. Recomendamos configurar el SMRT en el modo DHCP para que tome una dirección IP en la misma subred que la computadora conectada a este. Si la dirección IP del SMRT se ha establecido en un valor fijo, se puede forzar la unidad al modo DHCP mediante el RTMS.
Cuando falla la comunicación en serie, como USB o Bluetooth, el motivo suele ser el número de puerto utilizado, que puede comprobarse en el administrador de dispositivos.

El código de emparejamiento de Bluetooth es un valor predeterminado estándar de 0000 (cuatro ceros).

Cosas que se deben comprobar:

• En el SMRT/RTMS
  • ¿La entrada binaria en el SMRT está configurada como contacto húmedo o seco? ¿Coincide con la operación de salida binaria del relé?
  • ¿Está seleccionado correctamente el tipo de operación? Es decir, ¿contacto “normalmente cerrado” o “normalmente abierto”?
  • ¿Está seleccionada correctamente la entrada de activación? A veces, el SMRT está conectado a la salida adecuada en el relé, pero el RTMS espera la entrada de activación en un canal diferente.
     
• En el relé:
  • ¿La señal de prueba se utiliza de manera adecuada para la prueba? Por ejemplo, si se está probando un arranque de 51, la señal de sincronización no se puede utilizar para la activación, y viceversa.
  • ¿La activación está asignada correctamente a la salida en el relé?
  • ¿Hay alguna condición que bloquee la activación dentro del relé?
  • ¿Se está utilizando la señal de polarización adecuada?

En las unidades SMRT410 o SMRT410D, el simulador de batería funciona también como el cuarto canal de tensión. Por este motivo, ver los cuatro canales de tensión en la pantalla de inicio indica que el simulador de batería no está activado. Si ese es el caso, vaya a la pantalla de configuración haciendo clic en el botón de “caja de engranajes” y, luego, en el botón “Use Last V as Battery” (Usar último V como batería). Cuando vuelva a la pantalla de inicio, verá que ya no tiene un cuarto canal de tensión disponible y que el ícono de batería se ha activado.

Para cada prueba, el informe de RTMS proporciona una indicación visual del estado de los resultados. El estado de los resultados puede ser no realizado, incompleto, reprobado o aprobado.

El RTMS evalúa el informe y proporciona un estado de aprobación o desaprobación en función de si todas las pruebas se han aprobado (o no). Todas las pruebas deben tener un estado aprobado para que el informe tenga un estado general aprobado. Cada prueba tiene un sello de hora, que indica la fecha y la hora en que se realizó la prueba.

Cada prueba utiliza criterios específicos para evaluar cada caso. Para algunas pruebas, puede establecer las tolerancias directamente en el informe. Por el contrario, para otros, las tolerancias deben configurarse dentro del formulario de prueba antes de realizar la prueba. Los valores específicos para las tolerancias utilizadas son su responsabilidad. Puede encontrarlos en el manual del relé o seleccionar tolerancias en los procedimientos de prueba locales.

Las curvas de sobrecorriente se basan en un valor de arranque, un selector de tiempo y un tipo de curva. A veces, se ven afectados por la elección de un restablecimiento electromecánico. Esas son las primeras cosas que se deben verificar si los tiempos no son correctos.

Si la curva seguida por los resultados es similar a la curva de relé objetivo, pero los tiempos son inferiores a los de la curva objetivo, tal vez el problema sea que se ha ajustado un selector de tiempo superior al del relé. Otra razón para tiempos más bajos podría ser la elección del valor de arranque. Si, para la prueba, elegimos un valor de arranque mayor que el del relé, entonces los tiempos también serán inferiores.

Si la forma de la curva de resultados es diferente, el tipo de curva podría ser el motivo. Si hay un restablecimiento electromecánico o si estamos probando un relé electromecánico, debemos proporcionar tiempo suficiente entre los puntos de prueba consecutivos. Este tiempo adicional permitirá que el relé se restablezca por completo o regrese a la posición cero antes de volver a inyectar corriente.

A veces, un elemento instantáneo también puede activarse inadvertidamente en el mismo contacto. Esta situación debería ser lo suficientemente fácil de verificar, ya que los tiempos de activación serán muy bajos. En este caso, hacer pruebas de múltiplos por debajo del arranque del instantáneo solucionará el problema.