- Unidad de control con un terminal de fácil manejo para el usuario
- Unidad(es) de potencia: 4.000 A cada una
- Carro de baterías, ultra-capuchones y cargador(es) de batería
- Conexión con el disyuntor de CC de alta velocidad mediante cables flexibles específicos de alta corriente o sistemas de barras colectoras adecuados
El sistema BALTO fue desarrollado para generar e inyectar en el circuito corrientes de prueba de CC muy altas y precisas para llevar a cabo pruebas funcionales en interruptores de CC de alta velocidad. Los problemas que surgen durante las pruebas de los interruptores de CC de alta velocidad a menudo preocupan al personal de servicio y mantenimiento de las organizaciones ferroviarias, especialmente cuando se trata de comprobar y ajustar los umbrales. Para cumplir con los requisitos encontrados en el mercado, el innovador sistema BALTO se sometió a las especificaciones elaboradas en base a las solicitudes de los fabricantes de interruptores de CC de alta velocidad y de varios operadores ferroviarios/de trenes y empresas de transporte público.
