Adaptér pro revizi nabíjecích stanic elektromobilů EVX100

Kompaktní adaptér s přímým připojením pro testování nabíjecích stanic elektromobilů v režimu 3.

Rychlé a pohodlné automatizované testování nabíjecích stanic pro elektromobily v souladu s požadavky specifickými pro danou zemi a obecnými požadavky.

Najít dodavatele Poradit se s odborníkem

Komplexní testování nabíjecích stanic

Adaptér EVX100 spolu s přístrojem MFT-X1 tvoří kompletní řešení pro testování jednofázových a třífázových nabíjecích stanic pro elektromobily s výkonem až 22 kW.

Plně integrované řešení

Adaptér EVX100 se instaluje přímo na přístroj MFT-X1 a nabízí tak zcela integrované řešení pro testování nabíjecích stanic bez propojovacích kabelů.

Méně složitý - eliminuje chyby v nastavení testů

Vzhledem k tomu, že se adaptér EVX100 ovládá přímo z přístroje MFT-X1, je jeho používání mnohem snazší než u běžných adaptérů, které mají samostatné manuální ovládání. Výrazně se také snižuje riziko nesprávného nastavení.

Automatizace pro rychlejší testování

Automatizované testovací sekvence znamenají, že již nemusíte ručně přepínat stavy nabíjecích stanic, když během testování dojde k vybavení proudového chrániče RCD nebo RDC, což šetří čas a problémy.

Pohodlné generování zpráv o testování

Díky softwaru CertSuite pro instalace spuštěnému na mobilním zařízení nebo počítači lze zprávy o testování a certifikáty vytvářet okamžitě pomocí několika kliknutí.

Úplné podrobnosti o produktu

O produktu

Při použití adaptéru EVX100 s multifunkčním testerem elektrických instalací Megger MFT-X1 jsou k dispozici všechny funkce potřebné pro automatizované a manuální testování jednofázových a třífázových nabíjecích stanic elektromobilů v režimu 3 s výkonem až 22 kW. Na rozdíl od jiných adaptérů se adaptér EVX100 nasazuje přímo na tester MFT-X1, což znamená, že představuje plně integrované řešení, které nepotřebuje nepohodlné propojovací kabely.

Další jedinečnou výhodou je, že tester MFT-X1 přímo ovládá adaptér EVX100, což usnadňuje a urychluje jeho používání. Přímé ovládání navíc snižuje možnost nesprávného výběru testu. Adaptér EVX100 také potvrdí, že režim nastavený na testované nabíječce je správný pro prováděný test.

Aby bylo testování ještě pohodlnější, nabízí adaptér EVX100 automatické testování, což znamená, že již nebudete muset ručně procházet mnoha stavy nabíjecí stanice pokaždé, když test spustí ochranné zařízení, jako je chránič RCD nebo RDC. Vzhledem k tomu, že ochranná zařízení jsou často instalována na místech nacházejících se ve značné vzdálenosti od nabíjecí stanice, může tato funkce potenciálně ušetřit mnoho chůze a drahocenného času.

Adaptér EVX100 je napájen vysokokapacitním interním akumulátorem, který lze rychle dobíjet přes standardní nabíjecí port USB-C. To znamená, že nebudete potřebovat síťové kabely pro jeho nabíjení. Pouhé dva konektory nabíječky – typ 1 a typ 2 – téměř jistě pokryjí všechny vaše požadavky na testování, přičemž typ 2 se dodává standardně. A pokud jste uživatelem softwaru CertSuite Installation, můžete pomocí několika kliknutí v reálném čase vytvářet vlastní reporty a zprávy o provedené revizi.

Produktová dokumentace

Další dokumentaci naleznete na kartě podpory

Katalogový list

EVX100-DS-EN.pdf

pdf 540.23 KB

Uživatelská příručka

EVX100_2017-287_UG_EN.pdf

pdf 2.57 MB

Odstraňování problémů

EV charger does not switch to State C

During testing, the EV Charger will be switched to different modes A, B and C in an automatic sequence. This is indicated by the Charger State displayed at the bottom of the screen and the Voltage mode displaying the live voltage. Failure to enter mode C is likely due to the charger being connected to a network or back-office. The charger may need to be enabled with a electronic key or by credit card.

No control of the EV Charger on a tethered lead

Ensure the EVX connector is inserted fully to the thethered lead connector. Connector design is such that the connection only has a couple of millimeters of contact.

EV charger does not switch on

The EV charger should switch on automatically when the instrument is switched on. The power button on the top of the EVX is only to test the battery status.

The EVX should flash a green LED every 10seconds. If not, the EVX may need to be charged.

EV Charger Trips during loop impedance test

Ensure the correct loop test is selected for the EV Charger. If the EV charger has an RDC built in, then select RDC EV on the MFT-X1 hotkey 2. Otherwise select RCD

EV charger RDC not tripping during test

Check the MFT-X1 is correctly set to EV A/RDC or EV A/B on RCD testing Hotkey 2.

EV charger fails to reset after the RCD trip test

Check the charger has power and is not connected to the back office network. This can prevent a charger from resetting.

EV charger does not reset after RDC trip test

Ensure power I getting to the charger as the Type A RCD on the supply circuit may have tripped erroneously

Why can’t I select Insulation testing with the EVX100

The EVX100 disables the insulation test as it is not necessary to perform an insulation test on the socket of an EV charger. Indeed it can damage the RCD or RDC protection devices.