Sistemas de teste de relé multifásico SMRT410 e SMRT410D

A forma mais comum de comunicação usada com as unidades SMRT é via ethernet. Se você não conseguir estabelecer comunicação, é importante verificar se o RTMS está ativado no firewall local. Às vezes, o antivírus instalado no computador bloqueia a comunicação via ethernet com o SMRT. Outro possível motivo para a falha na comunicação é o fato de os endereços IP da unidade e do PC não estarem na mesma sub-rede. Alterar o endereço IP do SMRT ou do PC para que estejam na outra sub-rede resolverá o problema. Recomendamos configurar o SMRT no modo DHCP para que ele obtenha um endereço IP na mesma sub-rede que o PC conectado a ele. Se o endereço IP do SMRT tiver sido definido como um valor fixo, é possível forçar a unidade para o modo DHCP usando o RTMS.
Quando a comunicação serial, como USB ou Bluetooth, está falhando, normalmente se deve ao número da porta usado, que você pode verificar no gerenciador de dispositivos.

O código de emparelhamento Bluetooth é um padrão de 0000 (quatro zeros).

O que verificar:

• No SMRT/RTMS
  • A entrada binária no SMRT está configurada como contato úmido ou seco? Ela corresponde à operação da saída binária do relé?
  • O tipo de operação foi selecionado corretamente, ou seja, contato normalmente fechado ou normalmente aberto?
  • A entrada de disparo está devidamente selecionada? Às vezes, o SMRT está conectado à saída adequada no relé, mas o RTMS está esperando a entrada de disparo em um canal diferente.
     
• No relé:
  • O sinal de teste usado é adequado para o teste? Por exemplo, se um captador 51 estiver sendo testado, o sinal de tempo não pode ser usado para disparar e vice-versa.
  • O disparo está devidamente atribuído à saída no relé?
  • Existe alguma condição para bloquear o disjuntor dentro do relé?
  • O sinal polarizador adequado está sendo usado?

Nas unidades SMRT410 ou SMRT410D, o simulador da bateria funciona como o quarto canal de tensão. Por esse motivo, ver os quatro canais de tensão na tela inicial indica que o simulador da bateria não está ativado. Se esse for o caso, vá para a tela de configuração clicando no botão “Caixa de velocidades” e clique no botão “Usar o último V como bateria”. Ao retornar à tela inicial, você verá que não há mais um quarto canal de tensão disponível e que o ícone da bateria foi ativado.

Para cada teste, o relatório do RTMS fornece uma indicação visual do status dos resultados. O status dos resultados pode ser: não realizado, incompleto, reprovado ou aprovado.

O RTMS avalia o relatório e fornece um status de aprovação ou reprovação com base no fato de todos os testes terem sido aprovados (ou não). Todos os testes devem ter um status de aprovado para que o relatório tenha um status geral de aprovado. Cada teste tem um registro de data e hora, indicando a data e a hora em que foi realizado.

Cada teste é avaliado usando critérios específicos para o teste. Para alguns testes, você pode definir as tolerâncias diretamente no relatório. Por outro lado, para outros, elas devem ser definidas dentro do formulário de teste antes do início dele. Os valores específicos das tolerâncias usadas são de sua responsabilidade. Você pode encontrá-los no manual do relé ou selecionar as tolerâncias nos procedimentos de teste locais.

As curvas de sobrecorrente são construídas com base em um valor de captação, um disco de ajuste de tempo e um tipo de curva. Às vezes, elas são afetadas pela escolha de uma redefinição eletromecânica. Esses são os primeiros itens a serem verificados se os tempos não estiverem corretos.

Se a curva seguida pelos resultados for como a curva do relé de destino, mas os tempos forem menores do que os da curva de destino, talvez o problema seja que selecionamos um disco de ajuste de tempo maior do que o do relé. Outro motivo para tempos mais baixos pode ser a escolha do valor de captação. Se, para o teste, escolhermos um valor de captação maior do que o do relé, os tempos também serão menores.

Se a forma da curva de resultados for diferente, pode ser devido ao tipo de curva. Se houver uma redefinição eletromecânica ou se estivermos testando um relé eletromecânico, devemos fornecer tempo suficiente entre os pontos de teste consecutivos. Esse tempo extra permitirá que o relé seja totalmente reinicializado ou retorne à posição zero antes de injetar corrente novamente.

Às vezes, um elemento instantâneo também dispara inadvertidamente no mesmo contato. Essa situação deve ser fácil de verificar, pois os tempos de disparo serão muito baixos. Nesse caso, o teste de múltiplos abaixo da captação do instantâneo resolverá o problema.