PRIMEON
PRIMEON combine neuf techniques intégrées dédiées à l'identification des défauts, à leur prélocalisation, à leur localisation précise, ainsi qu'aux interventions sur les défauts de gaine. Des mesures TDR RDR Teleflex® à ARM, ICE et Decay, en passant par les méthodes de brûlage, d'ondes de choc et de tension par paliers, le système offre aux opérateurs la flexibilité nécessaire pour choisir la méthode la plus adaptée au défaut à traiter.
Toutes les fonctions principales sont contrôlées via une interface centrale équipée de commutateurs HT motorisés pilotés par logiciel. La philosophie de commande intégrée normalise les flux de travail, accompagne les opérateurs quel que soit leur niveau d'expérience, réduit les interventions de l'utilisateur et permet aux techniciens de se concentrer sur la localisation du défaut plutôt que sur la gestion de plusieurs appareils distincts.
PRIMEON comprend la surveillance et l'indication en temps réel, la décharge immédiate et la mise à la terre en cas de perte de puissance, la surveillance de mise à la terre opérationnelle F-Ohm, la surveillance du potentiel de contact F-U, les contacts de porte, les fonctions d'arrêt d'urgence, les interrupteurs à clé de sécurité et un dispositif de sécurité externe. Ces caractéristiques sont conçues pour prendre en charge les cinq règles de sécurité et un fonctionnement haute tension sûr sur le terrain.
Au-delà de la localisation des défauts, PRIMEON peut être configuré avec les tests VLF en option, la mesure du tan delta et les diagnostics de décharge partielle. Des packs sont disponibles pour différentes classes de câbles et applications, permettant aux utilisateurs de constituer une solution répondant aux exigences actuelles tout en conservant une marge d'évolution pour les besoins futurs.
PRIMEON peut être associé à différentes plates-formes de véhicules, solutions de remorques et installations montées sur patins, dans lesquelles le système est intégré sur une plateforme fixe pour le transport et le déploiement. Les options d'alimentation par générateur et par batterie étendent encore les possibilités d'utilisation du système, tant en termes de lieux que de modes d'exploitation, y compris dans les applications où l'accès direct au réseau électrique est limité. Le kit d'alimentation par batterie permet d'effectuer des interventions prolongées sur le terrain. Il peut fonctionner sur de longues durées, en fonction de l'application, et être rechargé via une alimentation solaire, un générateur, une alimentation externe classique ou l'alternateur du véhicule.
